Reisevaner og ferie
Hverdagsreiser, pendling, ferie i Norge eller utlandet, cruise og helgeturer.
Hverdagsreisene skjer ofte, men er som regel korte. Ferieturene er få, men kan være lange. Hvilken av dem som veier mest i ditt eget regnskap, avhenger av hvor langt og hvordan du reiser – og det kan du regne ut selv. Denne undermenyen ser på begge delene: pendling og hverdagsreiser, og ferie i Norge og i utlandet.
Til sammenligning ga SSBs beregninger for 2019 et utslipp på 181 gram CO₂ per passasjerkilometer for innenriks fly og 66 for personbil i snitt; med flere i bilen blir tallet per person tilsvarende lavere. Cruise har fått egne regler i Norge. Fra 2026 må passasjerskip under 10 000 bruttotonn gå utslippsfritt i verdensarvfjordene, Geirangerfjorden og Nærøyfjorden, mens kravet for de store cruiseskipene gjelder fra 2032.
Begynn med hva reisevanene betyr for det totale avtrykket og hvordan du kan reise mer klimavennlig uten å slutte å reise.
Planlegger du ferie, sammenligner ferie i Norge mot flyferie utenlands alternativene, og cruise mot fly og hotell tar for seg skipsferien. Reglene i fjordene står i nullutslipp i verdensarvfjordene. For hverdagen: hjemmekontor, kollektiv eller bil og elsykkel på korte reiser.
14 artikler om reisevaner og ferie
Bærekraftig ferie til Syden
Flyturen er den klart største klimaposten på en sydenferie. Se hva som faktisk monner – fra direktefly og tog til vann, lokaltransport og mat.
Cruise, fly eller hotellferie
Cruiseskipet er transport, hotell og fornøyelsespark i ett. Se hvordan cruise står seg mot fly og hotellferie, og hva fjordenes nullutslippskrav betyr.
Elsykkel, buss eller bil
På korte turer slår elsykkelen som regel både bil og buss. Se hvorfor, hva norsk strøm betyr, og når bussen kan være like god eller bedre.
Reisevaner og klimaavtrykk
Bilkjøring og flyreiser er ofte de største postene du selv kan påvirke. Se hvor mye hverdagsreiser og ferier betyr, regnet ut med norske tall.
Ferie i Norge eller utlandet
En norgesferie uten fly gir som regel lavest utslipp. Se tallene for fly, bil, buss og tog, og når en ferie i Norge likevel kan bli transporttung.
Samkjøring i hverdagen
Samkjøring kutter mest når biler faktisk blir stående. Se hvor gevinsten er størst – pendling, barnekjøring, faste turer – og når kollektivt er bedre.
Hjemmekontor, kollektiv eller bil
Hjemmekontor gir som regel lavest utslipp, bilpendling alene i fossilbil høyest. Se hvorfor, og når buss, tog og elbil kommer like godt ut.
Passasjerer i bilen og utslipp
Kjører du alene, bærer du hele utslippet selv. Se regnestykket for én til fire personer i bilen, og hvordan elbil og buss står seg (SSB-tall).
Bildeling og privatbil
En norsk personbil kjørte i snitt 11 350 km i 2025 og sto stille det meste av døgnet. Slik kan bildeling gi færre biler – og når den ikke passer.
Reise klimavennlig uten å slutte
Fly sjeldnere, velg tog når det fungerer og fyll bilen. Se SSB-tallene for fly, bil, buss og tog per personkm, og hvilke grep som monner mest.
Direktefly eller mellomlanding
Direktefly gir som regel lavere utslipp enn mellomlanding: én avgang og stigning i stedet for to, og kortere rute. Her er forklaringen.
Camping, bilferie eller storbyferie
Transporten avgjør mest: storbyferie med tog kan slå bobilferie, mens en flytur trekker alt opp. Slik står camping, bilferie og storbyferie seg.
Helgeturer og korte flyreiser
Innenriksfly slapp ut 181 g CO₂ per passasjerkm i 2019 (SSB) – og effektene i høyden kommer i tillegg. Derfor teller helgeturer med fly mye.
Nullutslipp i verdensarvfjordene
Fra 2026 må passasjerskip under 10 000 bruttotonn gå utslippsfritt i Geiranger- og Nærøyfjorden. Store cruiseskip får krav først fra 2032.